“阿尔，马上派一组人员过来，接收阿斯顿马丁，顺便组建一支f1车队，主要是财务管控……”
结束发布会，回到伦敦金融街办公室的安迪马上和阿尔为特列进行了视频通话。
“看来老板你改变主意了。”
“是的，如果没收购阿斯顿马丁之前，我肯定是不会搞什么f1赛车的，但是现在不一样了，在可以预见的未来全球汽车市场电气化大潮下，f1无疑将成为传统车企的救命稻草。
那些诞生在阿尔卑斯山脚下的汽车厂商们，花了一个世纪，在蜿蜒崎岖的山路上将自己的汽车打造成为了能够征服自然的性能机器，然而在电动时代，性能的屏障将被瞬间抹平。
因此，当性能不再足以成为溢价的基础，品牌价值也就成了传统车厂未来创造利润最夯实的地基和护城河。
而在这个维度里，品牌力则是比产品力更重要的竞争领域——谁拥有最深厚的底蕴，能够讲述最扣人心弦的故事，谁就拥有更有价值的品牌力，卖出更高的溢价，获得更高的利润率。
一个汽车品牌深化品牌价值最有效的方式，无疑是赛车。
f1赛场上诞生了法拉利的永恒传奇，也诞生了梅赛德斯的新贵崛起。
所以，在大力发展电动汽车的同时，我也想要把阿斯顿马丁这个品牌做的更有价值……”
安迪当然知道，未...
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